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伴随全球环境的不确定性日益增加，企业在出海的过程中，全球化管理能力亟需提高，全球供应链的稳定性与灵活性以及企业在海外的合规经营和融入发展也变得尤为重要。同时，以绿色低碳为重心的产业新格局正在形成，智能制造成为全球制造业新一轮竞争的制高点，这些领域将逐步成为企业出海关注的焦点。

「當時覺得經濟環境不對路，競爭也愈來愈大，便將畫廊、書店、藝術出版先叫停，慳得就慳，也慶幸有這決定，否則由一九年起，社會運動、新冠疫情接連爆發，將會死得更慘，當然這幾年也不 website 好過，但起碼不至造成很大的財政壓力。」

法国哲学家鲍德里亚有一个关于消费的经典论断：人们今天在消费中更受吸引的不是物品本身的功能，而是某种被制造出来的象征性符码意义。

其實劉文邦與宏亞的成功，本身已是一個香港故事，集團多年來標榜「百分百本地」，他強調未來仍會繼續扎根香港。

从行业来判断，将军认为随着全球印刷市场的稳步增长和下游需求的增长，强邦新材有望受益于行业需求的提升和国产化率的提高。与国内主要竞争对手相比，强邦新材在印刷版材产品市场份额居于国内第二，收入仅次于乐凯华光，高于汇达印通、天成股份、新图新材等主要竞争对手，在全球范围来看，销售规模位居全球前五。

「我很喜歡船，很喜歡航海，自小爸爸教我駕帆船，無事做我便出海。」劉文邦最高峰時期擁有四艘船，其中一艘木帆船建於一九三八年，是他的至愛。

调整好自己的心态后，出海人还要面对复杂的管理问题。汤哲辉认为，伴随企业海外落地成长，管理问题也会慢慢凸显。中国企业缺乏国际化管理人才。而这类人在企业成长过程中，能有效防范重大风险，是保障企业国际化发展战略实现的关键因素之一。

五千呎的藝術空間，按主題分成三個展區，放了近二百件藝術品，只佔劉文邦眾多收藏品的一部分。

即便全球宏观经济持续下行，地缘政治风波不断，中国出海企业，仍有令人眼前一亮的惊人表现。

从赛道上来看，取得突破性进展的两大赛道，一是国产创新药出海迎来空前大爆发，二是短剧出海异军突起。

对比同业：汇达印通、中荣股份、柏星龙等，处于略微优势，处于行业中上游之间水平。

近年来的政策显示，鼓励“走出去”的行业、领域、目标和国别，具有越来越强的导向性。文化、基础设施、新出口、战兴产业等被明确鼓励“走出去”，且政策明确引导与“一带一路”国家合作发展此类行业。

新闻频道 > 中国新闻从产品“出海”到品牌“出海” 经济“跨”出机遇与活力

得益于电动汽车的强势拉动，中国汽车出口也在今年超越日本，成为全球汽车出口第一大国。

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